你的位置:爱电竞 > 新闻动态 >

赵丽颖黄晓明联手修路还是修心

发布日期:2025-08-21 05:12:21 点击次数:182

修路比修感情还难?看了新剧的预告,你很难不这么想。村里路烂成麻花,上头拨款像雪花飞,落地却只剩借口一摊。这边书记候选人打得你死我活,那边老百姓只问一句:今年路通不通?说真的,哪怕你对年代剧有点“疲劳”,这部被放在《生万物》之后接档、由央视出手、袁克平坐镇的新戏,还是把矛盾抖得相当直白:要政绩还是要良心?要面子还是要路?摆在台面上的问题,偏偏都是日常生活里最扎人的刺。

阵容先把期待值拉满:赵丽颖、黄晓明挑大梁,陈明昊、朱媛媛、张国强抬轿,这排面一亮相,就有“稳了”的底气。故事落在城乡建设的年代节点上,李秋萍和郑德诚为了竞争书记,修路、架桥、盖房,一路“修修补补”。但它不靠家长里短搅汤,而是把镜头怼进基层治理的眉心。预告里最扎眼的,是那句老话被拍出了新劲头——要致富,先把路修顺当。村民抱怨拖拉机都进不来,李秋萍直接蹲进泥坑,用手比划坑洼的深浅:“这路不修,咱村永远翻不了身。”更敢的是,剧里不打正面硬刚“没钱修路却有钱吃喝”的怪相,“上级拨的够修三条路,到了咱这儿只剩理由一箩筐”,一句台词,像一记惊醒槌。另一条线是“人往城里走,村里空落落”。李秋萍想拉一个会计都难,年轻人统统外出打工,她灵机一动,请人回村当“乡村顾问”,给股份、给房子,用真诚换人心。还有一处很带感:两位主角表面掐得火星子乱飞,为了修路资金当场各执一词,转头却暗地联手查懒政、挖贪腐,“对手即战友”的戏路,比撒糖甜百倍。人物也没被端成神像:李秋萍会小算计拉票,郑德诚也会急功近利犯错,但两人心里装着老百姓——这点子“人味儿”,比高大全更让人信服。至于演技的悬念,预告里赵丽颖灰头土脸啃馒头,眼神亮得像星光;黄晓明收了油腻,拍着桌子喊“今年必须把路修通”,气场“要得”。再加陈明昊的“旱烟袋”、朱媛媛的“泼辣温柔”,你说不期待,那你怕是嘴上逞强。

为什么这类题材容易戳中人?一是它把“修路”拍成了最朴素也最硬核的公共问题。路不是砖头加水泥,是时间被缩短、机会被接通、尊严被扶正。多少地方的故事都在重复:没有路,农货卖不出山,孩子上学靠脚板,救护车卡在烂泥塘。剧里把这条线拍得硬桥硬马,既有政策逻辑,也有人情温度;上边拨款,下边执行,中间的链条一环松就全盘掉。二是它敢把“吃喝容易修路难”的现实端上桌。不是所有问题都能靠“喊口号”解决,钱去哪儿了,人干没干,制度有没有牙齿,观众心里门清。预告里那句质问,既戳贪腐,也敲懒政,直给得很。三是“留人难”的焦虑被摆在台前。乡村不是留不住人,而是留不住盼头。待遇、成长路径、生活品质、被尊重的感觉,一个都不能少。剧里搞“乡村顾问”,其实是在探索利益绑定与身份认同的结合——不是让年轻人回村“做奉献”,而是让他们“回得来、干得久、过得好”。这比一纸号召有用得多。四是人物不完美,才真实。人都有软肋和短板,但有底线、有担当;与其端着“完人”,不如给“有缺点的好人”一点舞台,这也是现实治理最常见的样子:不需要神仙下凡,只求把事办好。导演把“官场戏”玩成“治理学”。不是桌下权术,而是公开博弈、制度对冲、监督落地。看似热闹的较量,其实是拿捏一个地方能不能把公共需求变成公共产品的流程闭环。这才是所谓“年代戏的新鲜味儿”。

说点身边话。川南我有个表舅,以前家门口一到雨季就是“水帘洞”。那会儿村里开大会,大家“伙计们”一围,抱怨多、办法少。后来修了一截水泥路,短不过三公里,大家才知道路就是“命根子”:茶叶能装车了,晒干的腊肉能卖城里了,外地老板愿意进山看一眼了。以前娃娃读书靠挤破鞋底,现在摩托车“嗖”一下半小时到镇上。路还是那条路,人心就跟着硬气起来。再说“留人”。我读大学那帮兄弟伙,家在山区的,毕业分成两拨:一拨进城拼命,一拨回去干电商、做农旅。后面这拨能坚持住的,基本都不是靠情怀撑着,而是看到了实打实的机制:村里给场地、给税费减免、给贷款担保,最妙的是还把他们变成“顾问”,新项目先找他们评估。一来二去,回去的人不是在“将就”,而是在“成就”。这事嘛,说简单也简单:让人看到未来。说难也难:要把资源、规则、尊重统统摆上桌子。别整些“口头承诺”,那是“撇脱”的,过不了几天就散场。

从更深的角度“修路”的真义,是修通国家与个体之间的信任。公共服务有没有兑现,拨的款能不能见到影子,村民有没有参与的渠道,这些都决定了一个地方的精神气。剧里把“监督—执行—反馈”的链条拍出来,很要命,因为这就是治理的筋骨。两位主角的“明争暗合”,不是权术,是在制度里找空间:对上争取资源,对内提升效率,对下回应诉求。再落回“留人”,核心是“价值与价值的对接”。年轻人图什么?不是一句“为家乡做贡献”,而是合理回报、成长路径、体面生活与被认可感。所谓“乡村顾问”,本质是给专业力量留座位,让他们既是参与者,也是受益者。还有个容易被忽略的点:别把“修路”和“留人”割裂开。路修好了,物流顺了,产业才可能扎根;产业扎了根,人才能留下;人留下了,治理的质量才有可能从“保基本”转向“讲品质”。这就是剧想讲的“拧在一起”的道理:政策、问题、命运,不分家。更何况,它没停在“怀旧滤镜”,而是拿年代故事照亮当下:今天的人看这戏,不是在“看历史”,而是在对照自家院门口那条弯弯曲曲的小路,心里打算盘——明年,会不会更安逸些?

话说到尾,真正让人期待的,是这部剧敢把“真问题”摆到台面上,又不玩丧气:不是靠鸡血,而是用解决方案说话。修路这事,不是“要不要”,而是“怎么修、谁来修、钱从哪儿来、怎么监管”;留人这事,不是“劝不劝”,而是“让不让人看到出路”。把这些拆开了,一件件对,群众的获得感就不会只是台词里的“口号”。也正因为如此,它比婆媳吵架耐看——家务事看多了累心,公共事看明白了提气。

你更想看“修路的剧情”还是“修感情的纠缠”?如果让你来当一回李秋萍,会用哪几招把村里年轻人稳住——股权绑定、住房保障、育儿托幼、远程办公还是产业导师?留言整一哈我们一起摆龙门阵,说不定你的点子就该被采纳。